+++ Einsätze auf der Autobahn und Westspange +++

Feuerwehrmann
2. Feb.
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Am Freitagmorgen musste zu einem Fahrzeugbrand auf die A 63 in Fahrtrichtung Mainz ausgerückt werden.

Es brannte im Motorraum eines alten VW Bulli unter starker Rauchentwicklung. Der Entstehungsbrand wurde durch den Fahrer bereits abgelöscht, die Feuerwehr übernahm die anstehenden Nachlöscharbeiten und sicherte die Einsatzstelle ab.

Im Einsatz waren:

KdoW, HLF, TLF 4000 und Rüstwagen, die Feuerwehr Schornsheim mit dem LF 8/6 und die Wehrleitung mit KdoW sowie die Polizei.

Am Samstagvormittag ging es dann wieder auf die Autobahn, ebenfalls in Fahrtrichtung Mainz.

Eine recht ausgeprägte Dieselspur musste abgesichert werden. Etwa zwei Kilometer vor der Abfahrt Saulheim begann diese auf der rechten Fahrspur und führte durch den Abfahrtsbereich bis in die Ortslage Nieder Olm. Diese Tatsache folgte zur Nachalarmierung der Einheit Nieder-Olm .

Die Kameraden übernahmen die Sicherungsmaßnahmen auf der Landstraße und der Auffahrt der Autobahn in Fahrtrichtung Mainz.

Im Auftrag der Polizei wurde die rechte Fahrspur der Autobahn und die Anschlußstelle Saulheim komplett gesperrt.

Nach dem Eintreffen der Autobahmeisterei war dieser Einsatz nach knapp drei Stunden für die Feuerwehr beendet.

Im Einsatz waren: KdoW, HLF, MZF 2, die Feuerwehr Schornsheim mit LF 8/6 und MZF 1, die Feuerwehr Nieder Olm mit ELW, MZF 3 und TLF 4000, die Wehrleitung mit KdoW, Polizei und Autobahnmeisterei.

Am Montagmittag wurden die ehrenamtlichen Feuerwehrmitglieder erneut zur Hilfe gerufen.

Dieses Mal sollte ein Fahrzeug in der Verlängerung der Bahnhofstraße in Wörrstadt, der sogenannten Westspange, von der Fahrbahn abgekommen und im Seitengraben auf dem Dach liegen geblieben sein.

Vor Ort angekommen bestätigte sich die Lage, aber glücklicherweise konnte sich der Fahrer des Fahrzeugs selbst aus seiner misslichen Lage befreien und das Fahrzeug verlassen. Er war leicht verletzt und wurde schon durch den bereits eingetroffenen Rettungsdienst versorgt.

Nachdem weitere Gefahren durch auslaufende Betriebsstoffe ausgeschlossen werden konnten, wurde die Absicherung der Unfallstelle durch die Polizei übernommen.

Die Polizei hielt Rücksprache mit dem Halter und kümmerte sich darum, dass das Fahrzeug aus dem Graben entfernt wurde.

Im Einsatz waren HLF, MZF 2 und RW.